今年,中国是第一家完成能力超过300万吨的船运公司。造船厂又交付了2万艘集装箱船
日期:2020-10-15 浏览:91

今年中国第一家完工量破300万吨船企!这家船厂又交一艘2万箱船

“中远运马”指定交付后,将立即投入中远精品航线(AEU3线)运营。随着《中远托运人马》的冠名交付,中远全球服务网络将不断优化升级,为促进全球经济贸易健康发展和国家地区间开放交往提供重要物流支撑。为全球客户提供更快、更高效的端到端运输服务。

今年中国第一家完工量破300万吨船企!这家船厂又交一艘2万箱船

今年中国第一家完工量破300万吨船企!这家船厂又交一艘2万箱船

10月18日上午,由外高桥造船有限公司承建的第三艘20000标准箱超大型集装箱船“中远运马”成功命名交付。

今年中国第一家完工量破300万吨船企!这家船厂又交一艘2万箱船

在短短19年的时间里,外高桥造船已经成长为一家世界知名的航运公司,并走过了一条不平凡的发展道路。从半潜式深水钻井平台《海洋石油981号》、海上浮式生产储油装置浮式生产储油船,到20000TEU超大型集装箱船、400000吨超大型矿船,年造船量一直位居中国第一位、世界领先地位,展现了中国造船企业锐意进取、创新发展的新形象。

该船由外高桥造船和中国造船708联合设计,并加入DNV-GL和CCS双重船级社。全长399.8米,模宽58.6m,最大吃水16米,设计航速22.5节/小时,最大载重量200000吨。这艘船的甲板面积接近4个标准足球场,从底部到顶部约73米,相当于上海国际饭店的高度。该船充分考虑航线货物种类和配载作业实际需要,增加配载灵活性,提高冷箱、危险箱、重箱、高箱的有效装载能力,最大装载能力为20119标准箱,并配备1,000个冷藏箱插座。该船船体线形优化,配备大直径高效螺旋桨、带节能装置的全平衡舵、超长冲程主机,最大限度降低实际营运条件下的综合油耗,船舶能效设计指标(EEDI)提前达到IMO 2030要求,氮氧化物排放达到IMO NOx TierII标准,是一艘节能环保绿色低碳的新型船舶。

截至目前,外高桥造船今年已交付13艘船/319.6万载重吨,成为2018年首家总造船量超过300万载重吨的造船企业,为公司成立19周年献上了一份厚礼。

截至目前,外高桥造船累计交付船舶435艘,产品远销亚洲、欧洲、美洲等数十个国家和地区。未来,外高桥造船将全面贯彻“中船集团高质量发展战略纲要”,明确自身定位,深入推进民船、海工、邮轮“三翼齐飞”战略,大力培育和倡导求真务实的科学精神、积极进取的创新精神、风雨同舟的团队精神、精益求精、攻坚克难、主动作为的工匠精神,为把公司建设成为领先的中国和世界一流的现代化造船企业而不懈奋斗。

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