两部委:4月1日起降低货运口岸收费规模15%
日期:2020-10-16 浏览:92

通知指出,为贯彻落实中央经济工作会议关于进一步降低物流成本和国务院关于优化港口营商环境的工作部署,进一步清理规范港口经营服务性收费,切实增强企业减负获得感,根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国价格法》、《中央定价目录》,交通运输部会同国家发展改革委修订了《港口收费计费办法》。有关通知如下:

降低国内航线货物港口费、港口设施保安费、引航(系泊)费、拖轮费,分别降低15%、20%、10%、5%。80米及以下内贸船舶进出沿海港口(化学品船、液化气船除外)和150米及以下内贸船舶进出长江干线港口,应当在确保安全的前提下,根据实际情况决定是否使用拖轮。

亚洲网中新经纬客户端3月18日电根据交通运输部网站的公告,交通运输部和国家发展改革委最近发布了修改通知。通知要求降低部分政府定价收费。国内航线船舶货运港口费、港口设施保卫费、引航(系泊)费、拖轮费分别降低15%、20%、10%、5%。

领航服务以外的中国海域海上移动平台领航的技术服务费,实行市场调节价,具体收费标准由领航服务单位与发货人协商确定。

一、降低部分政府定价费用

地方各级交通(口岸)行政主管部门和价格主管部门要加强政策宣传,及时准确地将本通知的要求传达给有关经营者和单位。要加强对政策落实情况的监督,督促口岸经营者和有关单位开展自查自纠,畅通举报渠道,公布举报电话,及时处理反映的问题,鼓励使用12328电话咨询投诉相关问题。要加强与有关部门协调,建立联动机制,开展联合执法,加大对违法收费等行为的处罚力度。在港口理货、拖轮、油栏服务等市场运作中进一步引入竞争机制。

确保各项政策落到实处

两部委:4月1日起将货物港务费的收费尺度降低15%

通知还指出,本通知自2019年4月1日起施行,有效期5年。交通运输部和国家发展改革委将根据政策执行情况和市场变化及时完善相关政策。原交通部《关于收取港口设施保安费有关事宜的通知》(交水发(2006)238)和《交通运输部 国家发展改革委关于印发lt;港口收费计费办法gt;》(交水发(2017)104)同时废止。此前发布的港口经营服务费规定与本通知不符的,以本通知为准。(中新经纬APP)

按照减去项目、组合项目的原则,将仓储费和仓储费合并为仓储费;将供水(材料)服务费、油(气)服务费和供电服务费合并为船舶供应服务费;将垃圾接收处理服务费和污水油水接收处理服务费合并为船舶污染物接收处理服务费。(二)

综合收费项目

按照减除项目和组合项目的原则,将仓储费和仓储费合并为仓储费;将供水(材料费)服务费、油(气)服务费和供电服务费合并为船舶供应服务费;将垃圾接收处理服务费和污水油水接收处理服务费合并为船舶污染物接收处理服务费。三是规范收费行为

热门内容